根据保监会原颁发的机动车辆保险条款，保险公司需要赔偿被保险人及其驾驶员是否超载。然而，由于没有明确超载和保险事故的因果关系，保险公司不能将超载列为责任免除的范围。因此，发生了不少保险纠纷。虽然超载可以拒赔，但超载并不是一个可以拒赔的万能理由。若是行人违规在先，事故主要责任方是为了避让行人才导致事故发生。因此，保险公司不能以超载为由拒赔。
依据事故的直接原因——车辆是否超载，来判断保险公司是否需要赔偿。按照保监会原颁发的机动车辆保险条款投保人、被保险人义务中的第25条规定：被保险人及其驾驶员应当做好保险车辆的维护、保养工作，并按规定检验合格；保险车辆装载必须符合《道路
交通管理条例》中有关机动车辆装载的规定，使其保持安全行驶技术状态；被保险人不履行规定的义务，保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起解除保险合同；已赔偿的，保险人有权追回已付保险赔款。
由于没有明确超载和保险事故的因果关系，又没有将因超载而发生的事故列为责任免除的范围，因此发生了不少保险纠纷。超载可以拒赔，但超载并不是一个可以拒赔的万能理由。若是行人违规在先，事故主要责任方是为了避让行人才导致事故发生。超载不能成为保险公司拒赔的理由。
交通事故责任判定
交通事故责任判定是指在交通事故发生后，对于事故责任进行判断和划分的过程。根据《道路交通安全法》的规定，交通事故的认定是由公安机关交通管理部门进行的，而交通事故责任的划分则是由交通事故认定部门根据交通事故的事实和情况进行的。
在交通事故责任判定中，需要考虑多个因素，包括车辆型号、车速、路况、当事人过错程度以及事故造成的影响等。根据不同的过错程度，交通事故责任可以分为全部责任、主要责任、次要责任和无责任。
如果交通事故是由于当事人一方的过错导致的，那么当事人承担全部责任；如果当事人双方都有过错，那么按照过错程度进行责任划分；如果当事人双方都没有过错，那么该事故属于意外事件，不需要承担责任。
另外，交通事故责任的划分还需要考虑损失的程度。如果损失较小，则责任划分较为简单；如果损失较大，则需要进行详细的损失评估，并根据评估结果进行责任划分。
交通事故责任判定是保障道路交通安全的重要手段之一，对于交通事故责任的划分必须依据事实和情况进行，公正、公平地处理交通事故。
依据事故的直接原因——车辆是否超载，来判断保险公司是否需要赔偿。但超载并不是一个可以拒赔的万能理由。交通事故责任判定是保障道路交通安全的重要手段之一，对于交通事故责任的划分必须依据事实和情况进行，公正、公平地处理交通事故。
道路交通安全法》
第92条第1款第2种行为）处500—2000元；公路载客汽车载客超过核定载客人数未达20％的
《道路交通安全法》
第49条第1种行为处200—500元。私家车超载1人达20％的，可记3分；处500元罚金。
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